Copa Airlines, la tercera mayor aerolínea de Latinoamérica, no parece estar dispuesta a seguir los pasos de las dos primeras, el Grupo chileno-brasileño Latam y la colombiana Avianca, que se acogieron al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos. La empresa panameña ya tiene un plan diseñado para no tener que recurrir a auxilios financieros y lo ejecutará apenas obtenga los permisos de operaciones en los más de 80 países a los que llegaban sus aviones antes de la pandemia del COVID-19.
Source: El universo